Аккумуляторы для ИБП купить по хорошей цене с доставкой и установкой.

Существует три основных типа аккумуляторов для ИБП — свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанным регулированием (VRLA), аккумуляторы с залитыми ячейками (VLA) и ионно-литиевые аккумуляторы. Каждый тип Аккумуляторы имеет предпочтительное использование в определенных типах сред.

Хотите узнать больше о различных типах Аккумуляторов ИБП, их использовании, а также о преимуществах и недостатках каждого типа?

Не забудьте подписаться на нашу электронную рассылку и добавить наш блог в закладки. 

Аккумулятор ИБП VRLA.

СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЙ КЛАПАН С РЕГУЛИРУЕМЫМ КЛАПАНОМ (VRLA)

Термин «регулируемый клапан» относится к способу выпуска газа из Аккумуляторов. Если давление газа в аккумуляторе становится слишком большим, клапан сбрасывается, когда газ достигает определенного давления.

Краткие факты

Самая распространенная Аккумулятор в ИБП на сегодняшний день

Стоимость, как правило, ниже, чем у аккумуляторов с затопленными ячейками.

Продолжительность жизни 5 лет

Требуется меньше обслуживания по сравнению с Аккумуляторми с залитыми ячейками

Хранить при комнатной температуре в сухом помещении с климат-контролем и устанавливать вертикально.

Воду нельзя добавлять (избегайте факторов, которые увеличивают испарение, таких как температура окружающей среды и сердцебиение из-за зарядного тока. Это сократит срок службы Аккумуляторов).

Аккумулятор ИБП с жидкостными элементами.

ЗАЛИТЫЕ ИЛИ ВЛАЖНЫЕ Аккумуляторы

Краткие факты:

Более высокие первоначальные затраты

Очень надежен — обычно служит 20 лет

Наиболее типичным отказом является короткое замыкание (обычно не происходит до 10-летней отметки)

Состоит из толстых пластин на основе свинца, залитых кислотным электролитом.

Необходимы дополнительные меры безопасности (нужна собственная отдельная аккумуляторная из-за потенциальной химической опасности)

В последние годы стали менее популярными из-за капитальных затрат и опасностей.

ЛИТИЙ-ИОННЫЕ Аккумуляторы

Конструкция литий-ионных аккумуляторов в последнее время претерпела изменения в связи с их использованием в электромобилях и, конечно же, в хранилищах ИБП. 

Краткие факты

Дорого по сравнению с VRLA или Аккумуляторми с залитыми ячейками

Стоимость производства примерно на 40% выше, чем у никель-кадмиевых элементов.

Низкие эксплуатационные расходы

Менее частая замена по сравнению с другими типами аккумуляторов

Способность работать при более высоких температурах окружающей среды

Маленький, легкий

Большое время зарядки и разрядки, а также высокое время перезарядки делают их привлекательными для нетрадиционных приложений ИБП, таких как совместное использование сети и поддержка управления промышленными процессами.

Встроенное управление Аккумулятором

УПРАВЛЕНИЕ Аккумулятором

С помощью управления Аккумуляторми вы получаете обновления о текущем заряде Аккумуляторы, напряжении и балансе напряжения элементов. Он также регулирует проблемы, связанные с температурой, отключая отдельные Аккумуляторы или группы, если температура поднимается выше безопасного уровня. Управление Аккумуляторми также может отправлять аварийные сигналы на ИБП и уведомлять монитор Аккумуляторовного шкафа. 

Важно понимать параметры Аккумуляторов вашего ИБП и способы управления ими, а также параметры самой машины. Свяжитесь с QPS сегодня, чтобы поговорить с нашими экспертами о том, как лучше всего управлять сроком службы Аккумуляторы ИБП и заменой Аккумуляторов ИБП.